자율 도시 항공 화물 산업 보고서 2025: 시장 동향, 기술 혁신 및 전략적 예측. 향후 5년을 형성하는 주요 트렌드, 지역 리더 및 성장 기회를 탐색하세요.
- 요약 및 시장 개요
- 자율 도시 항공 화물의 주요 기술 트렌드
- 경쟁 환경 및 주요 기업
- 2025-2030년 시장 성장 예측: CAGR, 물량 및 가치 분석
- 지역 분석: 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장
- 과제, 위험 및 규제 고려 사항
- 기회 및 전략적 권장 사항
- 향후 전망: 혁신 및 시장 진화
- 출처 및 참고 문헌
요약 및 시장 개요
자율 도시 항공 화물 시장은 2025년에 상당한 변화를 앞두고 있으며, 이는 무인 항공기(UAV) 기술의 급속한 발전, 규제의 진전 및 효율적인 최종 마일 물류에 대한 수요 증가에 의해 촉진되고 있습니다. 자율 도시 항공 화물은 조종사 없는 항공 운송 수단, 즉 일반적으로 화물 드론으로 불리는 기체를 사용하여 대도시 지역 내에서 물품을 운송하는 것을 의미합니다. 이 시장 부문은 도시 혼잡, 배송 속도 및 지속 가능성 문제를 해결하는 솔루션을 제공하는 더 넓은 도시 공중 이동성(UAM) 생태계의 중요한 구성 요소로 떠오르고 있습니다.
2025년에는 전 세계 자율 도시 항공 화물 시장의 가치가 약 12억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2030년까지 연평균 성장률(CAGR)이 20%를 초과할 것으로 보입니다. 이는 맥킨지 & 컴퍼니에 따르면, 전자 상거래의 증가, 인구 밀집 도시에서의 신속한 배송 필요성, AI 기반 내비게이션, 첨단 배터리 시스템 및 강력한 통신 네트워크와 같은 지원 기술의 성숙이 주요 동력입니다.
UPS Flight Forward, 아마존 프라임 에어, DHL 익스프레스와 같은 주요 물류 및 기술 회사들은 도시 환경에서 자율 항공 화물 운영을 적극적으로 시범 운영 및 확장하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 연방항공청(FAA) 및 유럽연합 항공 안전청 (EASA)와 같은 기관이 시각 외 비행(BVLOS) 작업 및 도시 드론 통로에 대한 가이드라인을 제정함에 따라 지원받고 있습니다.
시장 전망은 기존 항공 우주 기업과 목적에 맞는 화물 드론 및 통합 물류 플랫폼을 개발하는 혁신 스타트업인 볼로콥터 및 매트넷과 같은 기업들로 구성되어 있습니다. 드론 제조업체, 물류 제공업체 및 지방 정부 간의 전략적 파트너십은 북미, 유럽 및 아시아 태평양의 특정 지역에서 시범 프로젝트와 상용 배치를 가속화하고 있습니다.
그럼에도 불구하고 이 분야는 항공 공간 통합, 대중 수용 및 인프라 개발과 관련된 과제에 직면해 있습니다. 그러나 지속적인 투자와 규제 지원이 이어진다면, 자율 도시 항공 화물은 주류 물류 솔루션으로 자리 잡아 2025년 이후에 도시 공급망을 재편성하고 더 빠르고 친환경적이며 유연한 배송 서비스를 가능하게 할 것으로 기대됩니다.
자율 도시 항공 화물의 주요 기술 트렌드
자율 도시 항공 화물은 다양한 첨단 기술을 활용하여 대도시 지역 내에서 효율적이고 비대면으로 확장 가능한 화물 이동을 가능하게 함으로써 물류 환경을 빠르게 변화시키고 있습니다. 2025년 기준으로 여러 주요 기술 트렌드가 자율 도시 항공 화물 솔루션의 발전 및 채택에 영향을 미치고 있습니다.
- 내비게이션을 위한 고급 AI 및 머신 러닝: 정교한 AI 및 머신 러닝 알고리즘의 통합은 자율 비행 차량(AAV)의 실시간 의사 결정 능력을 향상시키고 있습니다. 이러한 시스템은 복잡한 도시 환경에서도 동적 경로 최적화, 장애물 회피 및 적응형 비행 경로 계획을 가능하게 합니다. UPS Flight Forward 및 윙과 같은 기업들은 운영 효율성과 안전성을 높이기 위해 AI 기반 플랫폼을 운영하고 있습니다.
- 차세대 배터리 및 추진 시스템: 배터리 에너지 밀도 및 하이브리드 추진 기술의 개선은 도시 화물 드론의 범위와 적재 용량을 확장하고 있습니다. 고체 배터리 및 경량 재료의 혁신은 긴 비행 시간과 무거운 화물 운반을 지원하고 있으며, 이는 국립 재생 가능 에너지 연구소(NREL)의 최근 연구에서도 밝혀졌습니다.
- 실시간 연결성을 위한 5G 및 엣지 컴퓨팅: 5G 네트워크와 엣지 컴퓨팅 인프라의 도입은 드론, 지상 기지 및 항공 교통 관리 시스템 간의 실시간 통신에 필요한 초저지연 및 높은 대역폭을 제공합니다. 이러한 연결성은 안전한 플릿 조정과 변화하는 도시 환경에 대한 신속한 대응에 필수적입니다.
- 도시 항공 교통 관리(UATM) 시스템: 통합된 UATM 플랫폼 개발은 자율 화물 드론이 유인 항공기 및 기타 도시 항공 이동 수단(UAM)과 안전하게 공존할 수 있도록 지원하고 있습니다. 유럽연합 항공 안전청(EASA) 및 연방항공청(FAA)과 같은 규제 기관과 산업 컨소시엄이 확장 가능한 드론 운영을 지원하기 위해 디지털 공역 관리 솔루션을 시범 운영하고 있습니다.
- 안전한 데이터 및 사이버 보안 프로토콜: 도시 항공 화물 네트워크가 확장됨에 따라 데이터 무결성을 보호하고 무단 접근을 방지하며 자율 시스템의 복원력을 보장하기 위해 강력한 사이버 보안 조치가 시행되고 있습니다. 국제 민간 항공기구(ICAO)와 같은 조직의 지침에 따라 산업 표준이 발전하고 있습니다.
이러한 기술 트렌드는 자율 도시 항공 화물의 성숙을 공동으로 촉진하며, 이를 차세대 도시 물류 및 공급망 회복력의 초석으로 자리 잡게 하고 있습니다.
경쟁 환경 및 주요 기업
2025년 자율 도시 항공 화물 시장의 경쟁 환경은 빠른 기술 발전, 전략적 파트너십 및 증가하는 규제 참여로 특징지어집니다. 이 분야는 기존 항공 우주 대기업과 혁신적인 스타트업 모두의 진입을 목격하고 있으며, 각 기업은 향후 10년 내에 수십억 달러 규모에 이를 것으로 예상되는 시장에서 리더십을 쟁취하기 위해 경쟁하고 있습니다. 주요 기업들은 혼잡한 도시 환경에 맞춤화된 신뢰할 수 있고 확장 가능하며 비용 효율적인 자율 항공 화물 솔루션 개발에 집중하고 있습니다.
주요 기업 중 보잉과 에어버스는 방대한 항공 전문 지식을 활용하여 자율 화물 드론 및 도시 항공 이동 수단(UAM) 플랫폼을 개발했습니다. 보잉의 자회사 아우로라 플라이트 사이언스는 중량 화물 자율 차량에서 상당한 진전을 이루었으며, 에어버스의 시티에어버스 프로그램은 화물 응용프로그램으로 확대되고 있습니다. 이들은 인증 및 배치에서 경쟁 우위를 제공하는 기존 공급망 및 규제 관계의 이점을 누리고 있습니다.
엘로이 에어 및 세이버윙 항공사와 같은 스타트업들은 150~500파운드의 적재량을 처리할 수 있는 용도로 맞춤 제작된 자율 화물 드론으로 시장을 혁신하고 있습니다. 엘로이 에어의 챕페럴 시스템은 물류 제공업체와 상업 계약을 체결했으며, 특정 미국 도시에서 시범 운영 중입니다. 세이버윙의 라겔 항공기는 중간 거리 물류를 대상으로 하여 하이브리드 전기 추진력을 제공하여 범위 확대 및 배출가스 감소를 추구하고 있습니다.
기술 회사들 역시 시장에 진입하고 있습니다. 윙, 알파벳의 자회사로, 소형 화물을 포함한 드론 배송 운영을 확장하고 있으며, 최종 배송과 자율 내비게이션 경험을 활용하고 있습니다. UPS Flight Forward와 DHL Express는 도시 물류 네트워크를 향상시키기 위해 자율 항공 화물 솔루션을 시범 운영하고 있습니다.
전략적 협업은 시장을 형성하고 있으며, 드론 제조업체, 물류 업체 및 도시 인프라 제공업체 간의 파트너십이 진행되고 있습니다. 규제 참여는 강화되고 있으며, 기업들은 연방항공청 및 유럽연합 항공 안전청와 긴밀히 협력하여 유형 인증 및 운영 승인을 확보하기 위한 작업을 하고 있습니다. 2025년 현재 경쟁 환경은 동적이며, 혁신, 규제 준수 및 운영 확대 가능성이 주요 차별점으로 작용하고 있습니다.
2025-2030년 시장 성장 예측: CAGR, 물량 및 가치 분석
자율 도시 항공 화물 시장은 2025년부터 2030년까지 드론 기술의 급속한 발전, 규제의 진전 및 도시 중심에서 효율적인 최종 마일 물류에 대한 수요 증가에 힘입어 상당한 확장을 할 것으로 보입니다. 맥킨지 & 컴퍼니의 예측에 따르면, 자율 화물 드론을 포함한 글로벌 도시 공중 이동성(UAM) 물류 부문은 이 기간 동안 약 25%의 연평균 성장률(CAGR)을 달성할 것으로 예상됩니다. 이러한 강력한 성장은 시범 프로그램의 상용 운영 확대로 뒷받침되며, 특히 북미, 유럽 및 아시아 태평양의 특정 지역에서 이루어집니다.
시장 가치에 따라, MarketsandMarkets는 도시 항공 물류 화물 시장이 2025년까지 35억 달러의 가치를 기록하고, 2030년까지 100억 달러 이상으로 급증할 것으로 추정하고 있습니다. 이러한 성장 궤적은 자율 항공 차량의 도시 공급망 통합이 증가함에 따라 발생하며, 특히 시급하고 가치가 높은 상품의 경우 더욱 두드러집니다. 자율 도시 항공 화물 비행의 양은 급격히 증가할 것으로 예상되며, PwC는 도시 환경에서 연간 드론 배송 수가 2025년의 수만 대에서 2030년까지 100만 대를 초과할 것으로 예측하고 있습니다.
- CAGR (2025–2030): 25%–28% (전 세계 평균, 아시아 태평양에서 급속한 도시화와 전자상거래 성장으로 인해 더 높은 비율)
- 시장 가치: 35억 달러 (2025)에서 100억 달러 이상 (2030)까지
- 화물 양: 2025년에 수만 회의 연간 비행에서 2030년까지 100만 회 이상으로 증가
주요 동력에는 전자상거래의 확장, 도시 혼잡 완화 노력 및 연방항공청(FAA) 및 유럽연합 항공 안전청(EASA)와 같은 기관의 지원 규제 프레임워크가 포함됩니다. UPS 및 아마존과 같은 주요 물류 및 기술 플레이어의 진입은 시장 채택 및 확장을 더욱 가속화할 것으로 예상됩니다.
지역 분석: 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장
2025년 자율 도시 항공 화물의 지역 판도는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장 전역의 다양한 규제 환경, 인프라 준비 상태 및 시장 수요에 의해 형성됩니다.
북미는 강력한 투자 및 지원하는 규제 프레임워크에 힘입어 선두에 있습니다. 특히 미국은 연방항공청(FAA)의 무인 항공기(UAS) 통합에 대한 진보적 접근으로 인해 디트로이트와 로스앤젤레스와 같은 도시에서 시범 프로그램의 혜택을 보고 있습니다. UPS 및 FedEx와 같은 주요 물류 업체들이 자율 항공 화물 솔루션을 적극적으로 시범 운영하고 있으며, 도시 드론 통로 및 고급 공중 교통 관리 시스템을 활용하고 있습니다. 북미 시장은 2025년에 전 세계 자율 도시 항공 화물 수익의 35% 이상을 차지할 것으로 예상되며, 이는 높은 전자상거래 침투율과 성숙한 공급망 생태계에 의해 뒷받침됩니다 (Grand View Research).
유럽은 유럽연합 항공 안전청(EASA)을 통해 조화된 규제 접근 방식을 특징으로 하며, 도시 항공 이동성을 위한 공통 기준을 설정했습니다. 파리와 함부르크와 같은 도시에서는 자율 화물 드론을 시범 운영하고 있으며, 공공-민간 파트너십 및 EU 자금 지원을 받습니다. 하지만 이 지역은 항공기 혼잡 및 엄격한 프라이버시 규제와 관련된 도전에 직면해 있습니다. 이러한 장애물에도 불구하고 유럽은 2025년에 약 25%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 지속 가능하고 저소음의 전기 수직 이착륙(기타의 경우 eVTOL) 플랫폼에 집중하고 있습니다 (유럽연합 항공 안전청).
- 아시아 태평양은 중국, 일본 및 한국이 이끄는 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 중국의 민간 항공국(CAAC)은 상업 드론 승인 절차를 가속화하고 있으며, EHang와 같은 기업들은 도시 물류 네트워크에서 자율 화물 드론을 운용하고 있습니다. 일본 정부 지원 “스카이허브” 이니셔티브와 한국의 스마트 시티 프로젝트는 채택을 더욱 촉진하고 있습니다. 이 지역의 CAGR은 2025년까지 20%를 초과할 것으로 예상되며, 이는 빠른 도시화 및 정부 지원에 의해 강화됩니다 (Mordor Intelligence).
- 신흥 시장인 라틴 아메리카, 중동, 아프리카는 초기 단계에 있으며, 두바이와 상파울루와 같은都市에서 시범 프로젝트를 진행하고 있습니다. 규제의 불확실성과 제한된 인프라가 주요 장애물로 작용하고 있지만, 혼잡하거나 접근이 어려운 도시 지역에서 전통 물류를 도약할 가능성이 큽니다 (PwC).
전반적으로 2025년에는 북미와 아시아 태평양에서 배치 및 규모가 우선시되며, 유럽은 규제 조화 및 지속 가능성에 중점을 두고, 신흥 시장은 장기적인 혁신을 염두에 두고 시범 배치를 탐색할 것입니다.
과제, 위험 및 규제 고려 사항
2025년에 자율 도시 항공 화물 시스템의 도입은 시장 채택 및 운영 확장성에 중대한 영향을 미칠 수 있는 복잡한 과제, 위험 및 규제 고려가 겹치는 상황에 직면하고 있습니다. 주요 과제 중 하나는 조종사 없는 비행 차량을 인구 밀집 도시 공역에 통합하는 것입니다. 이미 유인 항공기, 드론 및 기타 항공 시스템으로 혼잡한 상황에서 안전하고 효율적인 교통 관리 보장을 위한 고급 무인 항공기 시스템 교통 관리(UTM) 솔루션은 아직 개발 중이며 연방항공청(FAA) 및 유럽연합 항공 안전청 (EASA)와 같은 기관의 기준에 따라 계속 변화하고 있습니다.
사이버 보안 위험 또한 중요한 관심사입니다. 자율 항공 화물 차량은 소프트웨어, 센서 및 연결성에 의존하기 때문에 해킹, 데이터 유출 및 시스템 오류에 취약합니다. 사이버 공격의 가능성은 화물 보안뿐만 아니라 대중의 안전성에도 위협이 될 수 있으며, 따라서 robust한 사이버 보안 구조 및 실시간 모니터링이 필수적입니다 (국립표준기술연구소(NIST)의 지침에서 강조됨).
규제의 불확실성 또한 중요한 장벽으로 남아 있습니다. 일부 지역에서 시범 프로그램 및 제한된 상업 운영이 승인된 경우에도 완전 자율적, 시각 외 비행(BVLOS) 운영에 대한 포괄적인 규제 프레임워크는 아직 양산에 들어가지 않았습니다. 국제적 기준이 일관되지 않기 때문에 국경을 넘는 운영에 복잡성을 더하며 도시 항공 화물 네트워크의 확장을 지연시키고 있습니다. 국제 민간 항공기구(ICAO)에 따르면 인증, 비행 적합성 및 운영 프로토콜에 대한 글로벌 정렬은 여전히 수년이 걸릴 것입니다.
대중의 수용 및 사회적 운영 권한 또한 소음 공해, 프라이버시 및 도시 환경에서의 사고 가능성에 대한 우려로 인해 위험에 처해 있습니다. 드론이나 자율 차량과 관련된 사건은 공공의 신뢰를 빠르게 손상시킬 수 있으며, 주요 공항에서 드론 관련 중단에 대한 최근 반응에서 보듯이 stricter한 규제를 촉발할 수 있습니다 (영국 민간 항공청).
- 기존 물류 및 최종 마일 배송 인프라와의 통합은 도시의 복잡한 구조물과 제한된 착륙 공간으로 인해 기술적이고 경제적으로 도전 과제가 됩니다.
- 자율 운영에 대한 보험 및 책임 프레임워크는 발전이 더딘 상태여서 운영자와 투자자에게 불확실성을 조성하고 있습니다 (런던 로이드).
- 배출가스, 소음 및 배터리 폐기와 관련된 환경 규제가 강화되고 있어 차량 디자인 및 운영에서의 지속적인 혁신이 필요합니다 (미국 환경 보호청).
요약하자면, 자율 도시 항공 화물의 잠재력은 크지만 이러한 다양한 도전을 극복하기 위해서는 2025년 및 그 이후 산업 이해 관계자, 규제 기관 및 기술 제공자 간에 협력적인 노력이 필요합니다.
기회 및 전략적 권장 사항
자율 도시 항공 화물 분야는 2025년에 상당한 성장을 할 것으로 예상되며, 이는 드론 기술의 빠른 발전, 규제의 진전 및 인구 밀집 도시에서의 당일 및 차기 시간 배송에 대한 증가된 수요에 의해 촉진됩니다. 전자 상거래 대기업 및 물류 제공업체들은 도시 혼잡을 극복하고 배송 시간을 단축하려고 하며, 자율 항공 솔루션은 최종 마일 및 중간 마일 화물 물류에서 혁신적인 힘으로 부상하고 있습니다.
기회:
- 규제 후속 조치: 연방 항공청 및 유럽연합 항공 안전청을 비롯한 여러 국가 항공 당국이 시각 외 비행(BVLOS) 운영 및 도시 항공 이동 통로에 대한 프레임워크를 시범 운영하고 있습니다. 규제 기관과 사전 통합에 참여하는 기업들은 초기 진입자의 이점을 확보할 수 있습니다.
- 도시 물류 파트너십: 도시 정부와 UPS 및 DHL과 같은 주요 물류 업체와의 협력은 자율 항공 화물을 기존 공급망에 통합할 수 있는 기회를 제공합니다. 특히 시급하고 가치가 높은 상품에 대해서요.
- 기술 통합: AI 기반 내비게이션, 충돌 회피 및 플릿 관리 시스템의 발전은 더 안전하고 효율적인 운영을 가능하게 하고 있습니다. 독점 소프트웨어 및 센서 융합 기술에 투자하는 기업들은 자사의 제품 차별화 및 높은 가격 책정이 가능해질 수 있습니다.
- 인프라 개발: 도시 수직 착륙장, 충전 스테이션 및 유지 보수 허브의 필요성은 인프라 제공 업체 및 부동산 개발업체에게 도시에 필수적인 노드를 수립할 기회를 제공합니다.
- 환경 및 사회적 영향: 자율 전기 드론은 기존 배달 밴에 비해 낮은 탄소 배출 대안을 제공하여 도시 지방 자치 단체 및 기업 고객의 지속 가능 목표에 부합합니다. 이는 녹색 자금 및 공공-민간 파트너십 기회를 열어놓을 수 있습니다.
전략적 권장 사항:
- 규제 준수에 투자하세요: 변화하는 공역 규제를 준수하기 위해 자원을 할당하고, 유리한 정책 결과를 위해 표준 설정 이니셔티브에 참여하세요.
- 전략적 동맹 형성: 시장 진입을 가속화하고 효율적인 운영을 위해 기존 물류 회사 및 기술 제공업체와 공동 벤처를 추구하세요.
- 안전 및 대중 수용 우선하기: 신뢰를 구축하고 사회적 운영 권한을 확보하기 위해 강력한 안전 프로토콜 및 투명한 지역 사회 참여 전략을 실시하세요.
- 고가치 사용 사례에 집중하기: 시급성 및 신뢰성이 고가를 정당화하는 의료 공급 배송, 중요한 예비 부품 및 고가 전자 상거래와 같은 부문을 목표로 하세요.
- 데이터 분석 활용하기: 실시간 데이터 및 예측 분석을 활용하여 경로 최적화, 플릿 활용 및 유지 관리를 최적화하여 운영 효율성과 비용 절감을 달성하세요.
이러한 기회를 활용하고 목표 지향적인 전략을 실행함으로써 자율 도시 항공 화물 시장의 이해 관계자들은 2025년과 그 이후로 성장하는 시장에서 리더십을 쟁취할 수 있습니다.
향후 전망: 혁신 및 시장 진화
2025년 자율 도시 항공 화물의 향후 전망은 급속한 기술 발전, 진화하는 규제 프레임워크 및 증가하는 도시화에 의해 형성되고 있습니다. 전자 상거래 및 당일 배송 기대가 커짐에 따라 물류 제공업체들은 혼잡한 도시 환경에서의 최종 마일 배송 문제를 해결하기 위해 자율 항공 솔루션에 의존하고 있습니다. 인공지능, 고급 센서 및 견고한 통신 네트워크의 통합은 드론 및 무인 비행기(UAV)가 보다 자율적이고 안전하며 효율적으로 작동할 수 있도록 돕고 있습니다.
2025년에 예상되는 주요 혁신은 100킬로그램을 초과하는 적재량을 처리할 수 있는 대용량 화물 드론의 배치와 조정된 플릿 운영을 위한 군집 기술의 구현을 포함합니다. UPS Flight Forward와 DHL Express는 특정 도시 통로에서 자율 항공 화물 서비스를 시범 운영하고 있으며, 의료 용품 및 고가 상품과 같이 시급한 화물에 집중하고 있습니다. 이러한 시범 사업은 보다 넓은 도시 배치를 위한 상용 가능한 확장 모델 개발에 정보를 제공합니다.
규제 진화는 시장 성장의 핵심 추진력입니다. 2025년에는 연방항공청(FAA) 및 유럽연합 항공 안전청 (EASA)와 같은 당국이 시각 외 비행(BVLOS) 운영, 공역 통합 및 원격 식별을 위한 프레임워크를 최종화할 것으로 예상됩니다. 이러한 규제는 자율 항공 화물이 유인 항공기와 도시 인구와 안전하게 공존할 수 있도록 하여 새로운 상업 기회를 여는 데 도움이 될 것입니다.
시장은 기술 개발자, 물류 회사 및 도시 계획자 간의 전략적 파트너십에 의해도 형성되고 있습니다. 예를 들어, 볼로콥터와 DB Schenker는 도시 항공 물류 설계를 위해 협력하고 있으며, 인프라 제공 업체들은 수직 착륙장 및 디지털 교통 관리 시스템에 투자하고 있습니다. 맥킨지 & 컴퍼니에 따르면, 글로벌 도시 공중 이동성 시장(화물 포함)은 2030년까지 90억 달러에 이를 것으로 예상되며, 규제 및 기술 장벽이 줄어들면서 2025년 이후 급속한 성장이 기대됩니다.
요약하자면, 2025년은 자율 도시 항공 화물에 중요한 해가 될 것이며, 드론 기술, 규제 명확성 및 생태계 협력의 혁신이 이 분야를 상업적 성숙 및 도시 통합으로 이끌 것입니다.
출처 및 참고 문헌
- 맥킨지 & 컴퍼니
- 아마존 프라임 에어
- 유럽연합 항공 안전청 (EASA)
- 볼로콥터
- 윙
- 국립 재생 가능 에너지 연구소 (NREL)
- 국제 민간 항공기구 (ICAO)
- 보잉
- 에어버스
- 아우로라 플라이트 사이언스
- 엘로이 에어
- 윙
- MarketsandMarkets
- PwC
- Grand View Research
- EHang
- Mordor Intelligence
- 국립표준기술연구소 (NIST)
- 영국 민간 항공청
- 런던 로이드
- DB Schenker